Goiás conclui estudo do BRT entre Luziânia e o DF, orçado em R$ 975 milhões, mas obra depende de dinheiro federal que ainda não foi garantido

Corredor do BRT Expresso DF Sul, em Brasília, que o projeto pretende alcançar a partir de Luziânia. Foto: Mario Roberto Durán Ortiz/CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

O Governo de Goiás terminou o estudo de viabilidade do BRT Entorno Sul, corredor exclusivo de ônibus planejado para ligar Luziânia a Santa Maria, no Distrito Federal. O projeto está orçado em R$ 975 milhões e prevê atender mais de 50 mil passageiros por dia, mas ainda não tem fonte de financiamento definida.

O corredor seguiria pela BR-040, um dos trechos mais congestionados entre Goiás e Brasília, usado diariamente por trabalhadores e estudantes de Luziânia, Valparaíso de Goiás, Cidade Ocidental e Novo Gama. A ideia é tornar as viagens mais rápidas e previsíveis e tirar parte dos carros da rodovia.

Próximo passo é Brasília

Com o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica, Social, Ambiental e Jurídico-Legal (EVTEA) pronto, o Estado começa a negociar com o governo federal um termo de compromisso para liberar os R$ 975 milhões. Só depois disso poderão ser abertas a licitação das obras, a contratação dos sistemas e a compra dos ônibus. O cronograma estadual aponta o primeiro semestre de 2027 para o início das intervenções, prazo que o próprio governo admite depender das negociações.

Segundo o subsecretário de Políticas para Cidades e Transporte, Miguel Ângelo Pricinote, o projeto atende a uma reivindicação antiga do Entorno. O secretário-geral de Governo, Gean Carlo Carvalho, chamou a conclusão do estudo de etapa fundamental para viabilizar o empreendimento.

Os documentos técnicos, com alternativas de traçado, projeção de passageiros e estimativas de impacto ambiental e financeiro, foram colocados em consulta pública pela Secretaria-Geral de Governo. Ainda não há data para o BRT funcionar nem estimativa de quanto tempo o passageiro vai economizar.

Fonte: O Cerradão